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　　积家腕表经过精心构思设计，可以经受住时间的考验。如果定期接受良好保养，腕表将伴随您一生，以高精准度展现时间之美！检修频率取决于腕表的使用情况以及佩戴腕表的环境。例如，防水性能可能会受到垫圈老化或意外撞击的影响。因此，我们建议您每年检验一次防水性能，每间隔几年接受一次全套保养服务。积家特约维修中心很乐意为您的腕表提供保养服务并且解答您的疑问。

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　　积家手表日历快调机构也有几种类型，但以拔出表把旋转来调校的方式最多（旋把式），通常是表把设置有3个挡位，表把完全推入是正常挡位，表把完全拔出是拨针挡位，介于两者之间的就是日历快调挡位。日历快调机构里面，主要是有一个日历字盘快拨轮，它是个有双层轮齿的齿轮。上层的轮齿数目比较少（一般3~5个），形状也很特别，用于拨动日历盘。下层的齿和拨针轮啮合，表把的旋转，带动了躺轮和拨针轮，也就使它转动了。

　　快拨轮是个摇摆轮，之所以能摇摆，是因为它下面的轴孔是个开口很大的矩形槽，日历快拨轮在同拨针轮啮合的同时，受到啮合点切线方向力的作用，会产生左右移动和摇摆。它工作的时候会向外侧移动，其上层齿咬合上日历盘的齿，就可以拨动日历盘了。所以，我们在调整日历的时候，都是有固定旋转方向的。（见照片）双日历（有星期历）的手表，在左旋或右旋表把时，可以调整不同的内容。单日历（无星期历）的手表，表把向一个方向旋转有调整作用，在另一个方向日历快拨轮会摇摆到机芯内侧，此时，它的上层齿和日历盘齿脱啮。

　　日历快调机构容易出的故障有：

　　（1）不能快调日历，或在调整的时候，感觉齿轮在打滑。这个问题通常和日历盘在盖板中的间隙有关系（有阻碍），或者是表盘压住了日历盘，再有的问题是拨针轮的离合杆变形，拉挡部件变形，导致拨针轮和日历快拨轮啮合不好。

　　（2）表把快调日历的挡位感觉不明显，这个原因和把挺锈损，盖板簧的3字头断掉有关系。

　　（3）表把在正常挡位依然可以快调日历，说明拨针轮和日历快拨轮之间没有离合开，这和拉挡以及躺轮离合杆或拨针轮离合杆的变形有关。要说，这个问题到不是很大，就是手表容易被误操作，使日期显示发生改变出错。

　　对于腕表维修，顾客的满意度是我们优先考虑的事情。不管顾客的手表是配件(机芯、表针、表蒙)故障或是走时故障，积家售后维修中心的修表师会贴心维修您的爱表并提供专业化的保养建议与措施。专业仪器精密检测。维修结束得到顾客充分满意后才结束服务，售后中心本着对顾客满意为宗旨，以顾客对服务的态度为考量标准，吸引了无数老顾客将自己的爱表送至维修，也期待您的来电咨询!...

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