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当地时间12月12日，据CNBC报道，特斯拉的一封内部信显示，位于加州弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线将于12月24日至1月11日关闭，为期18天。

除带薪节假日以外，在这些生产线上工作的员工将获得一整周的薪资作为弥补，但还有5天的工作日将是无薪休假。特斯拉鼓励他们在停工期间去其他部门工作，或是“自愿”协助电动汽车的交付工作。
目前尚不清楚特斯拉将对停产Model S和Model X的生产线作何处理。

与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克在另一封发送给全体员工的内部信中表示，该公司在本季度的需求明显高于产量。为确保获得最佳的交付成果，并赢得客户和投资者的信任，马斯克要求员工在剩余的时间内尽可能地提高产量。
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Model S和Model X产线的暂停，似乎表明市场需求并不涉及这两款定价更高的旧款车型。不过外媒Electrek猜测，特斯拉此举或许要为了对两款车型的设计进行更新。

特斯拉方面计划在2020年交付共50万辆汽车。最新交付数据显示，2020年三季度，Model S/X和交付量为15200辆，仅占总量的11%。

近期，Model S和Model X在中美两地频繁遭遇召回和安全调查。

10月23日，特斯拉汽车（北京）有限公司因车辆前悬架连杆存在故障，自即日起召回29193辆进口Model S、Model X电动汽车。11月27日，特斯拉汽车（北京）有限公司再次召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆，原因是车顶饰板可能发生脱落。 

11月27日，据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已就车辆前悬架问题对特斯拉的11.5万辆汽车展开安全调查。